Silniki / Diesel / 1.9/85kW TDI-PD BKE;BRB / ustawienia podstawowe - sterownik ciśnienia ładowania
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Marka
Škoda
VW
Audi
Seat
Porsche
Bentley
MAN
Interwały serwisowe
Silniki
Skrzynie biegów
Immobilizery
ogrzewanie niezależne
Model
UDS silniki według numeru VAG
Diesel
Benzyna
Jednostka
1.4/55 kW 3V TDI PD AMF/BMS/BNM/BNV
1.6/55kW TDI-CR CAYA
1.6/55kW TDI-CR CAYE
1.6/66/77kW TDI-CR CLHx UDS
1.6/66kW TDI-CR CAYB
1.6/75kW TDI-CR CAYD
1.6/77kW TDI-CR CAYC;CLNA
1.9/47 kW SDI ASY
1.9/50kW SDI AGP;AQM EU-3
1.9/66 kW TDI AGR; ALH
1.9/66kW TDI-PD BRU; BXF
1.9/74 kW TDI itp.
1.9/74kW TDI BEW;BRM
1.9/74kW TDI-PD AVQ
1.9/74kW TDI-PD BMT
1.9/75/62 kW TDI BRS;BRR
1.9/77 kW TDI PD
1.9/77kW TDI-PD AXB; AXC
1.9/77kW TDI-PD BKC; BJB; BXE
1.9/77kW TDI-PD BLS; BVB; BXJ; BSU
1.9/81kW TDI AHF;ASV EU 3
1.9/85kW TDI-PD BKE;BRB
1.9/96kW TDI
2.0/100 kW TDI-PD BGW
2.0/100/103kW TDI-PD BLB;BNA;BRE;BRF;BVF;BVG
2.0/100/103kW TDI-PD-DPF BRE
2.0/103kW TDI-CR CBAx
2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46
2.0/103kW TDI-PD BKD; AZV
2.0/103kW TDI-PD BMM;BMP
2.0/103kW TDI-PD BPW;BRC
2.0/103kW TDI-PPD BKP;BMA;BVE;BWV
2.0/103kW TDI-PPD BRT
2.0/120;125kW TDI-PPD BRD;BVA
2.0/125kW TDI-PD BMN; BMR; BUY; BUZ
2.0/75kW TDI-CR CUUx UDS EDC17C64
2.5/110kW TDI 6V AFB; AKE; AKN; AYM; BAU; BCZ; BDG; BDH; BFC
2.5/110kW TDI AFB; AKN
2.5/114 kW TDI 6V AYM
2.5/120kW TDI 6V BDG
2.5/128 kW TDI-PD BAC
2.5/128/120/96 kW TDI-PD AXE; BLJ AXD
2.5/128/96 kW TDI BPC; BNZ
2.7 TDI CR
3.0 TDI CR
3.0 V6 TDI BKS BMK BUN (3.0L V6TDI)
4.0 TDI CR
4.2 TDI CR
5.0/230 kW TDI-PD AYH
6.0 TDI CR
Continental SIMOS PCR 2.1 Continental CAYx UDS Ogólnie
EDC 15 Ogólnie
EDC 16 Ogólnie
EDC 17 CAN Ogólnie
EDC 17 UDS Ogólnie
Procesy wspólne
Działanie
Aktywacja / deaktywacja tempomatu
Kontrola / aktywacja pompy paliwa i przekaźnika sterującego
Odpowietrzenie układu paliwa
Wypompowanie zbiornika paliwa
Kontrola sygnału obciążenia dla prądnicy
Kontrola tempomatu
Kontrola czujników pedałów
Kontrola czujnika ciśnienia ładowania i atmosferycznego
Kontrola sondy lambda
Kontrola czujnika temperatury powietrza zasysanego
Kontrola czujnika temperatury silnika
Kontrola ciśnienia ładowania
Kontrola czujnika masy powietrza
Kontrola czujnika pedału gazu
Kontrola czujnika temperatury silnika - wylot z chłodnicy
Kontrola jednostki żarzenia
Kontrola jednostki wentylatora chłodnicy
Kontrola zaworu odciągu zwrotnego gazów wydechowych
Kontrola podejrzenia na chiptuning
Kontrola zaworu chłodnicy odciągu zwrotnego gazów wydechowych
Kontrola zaworu ograniczenia ciśnienia ładowania
Kontrola silnika klapy ssania (V157)
Kontrola zaworów pompa-wtrysk
ustawienia podstawowe - EGR
ustawienia podstawowe - sterownik ciśnienia ładowania
Dostosowanie obrotów luzem
Kontrola ciśnienia sprężenia
Kontrola odchylenia wtryskiwania pompa-wtrysk
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 2x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM , gdzie cyfry są zastąpione znakiem X . Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym . Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Zaloguj
Kup
Warunki:
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika >= XX°C
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
aktywować ustawienia podstawowe
nacisnąć pedał i trzymać - pedał hamulca + pedał gazu
stan wymagany:
sterownik ciśnienia ładowania - czynny / nieczynny
wartości wymagane:
pole X - odchylenie między czynny / nieczynny musi wynosić przynajmniej XX mbar
dla tego testu należy zastosować wyświetlanie graficzne
Dokumentacja zdjęciowa:
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM , gdzie cyfry są zastąpione znakiem X . Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym . Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Zaloguj
Kup